கோஸ்ட்க்ராலர் கேடாக்லிஸில் ஸ்டாமினா மற்றும் டாங்கிகள் பற்றி பேசுகிறார்

சகிப்புத்தன்மை எப்போதும் தொட்டிகளுக்கு மதிப்புமிக்கதாக இருக்கும், எனவே அவற்றை மற்ற அம்சங்களை சாக்கெட் / மயக்குவதற்கு கட்டாயப்படுத்துவது ஒரு சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்று எங்களுக்குத் தெரியவில்லை. இதற்கு முன்பு மனா கடற்பாசி இருப்பதைத் தவிர்ப்பதில் டாங்கிகள் அதிக அக்கறை செலுத்துகின்றன. மன கடற்பாசி ஆவதற்கான சக்தியைத் தணிப்பதற்கான வழி குறைவான சேதத்தை எடுத்துக்கொள்வதும், அதைச் செய்வதற்கான சிறந்த வழியாகும்.

டாட்ஜ் மற்றும் பாரி ஆகியவற்றின் ஒப்பீட்டு மதிப்பு நாம் விளையாட வேண்டிய ஒன்று. டெவலப்பர்களின் முதல் எதிர்வினை என்னவென்றால், நிறுத்தம் மலிவானதாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் 100% வெற்றியைத் தவிர்ப்பது இரண்டு வெற்றிகளில் 50% ஐத் தவிர்ப்பதை விட மிகவும் மதிப்புமிக்கது, ஆனால் அவை எவ்வளவு மலிவானவை என்பது உறுதியாகத் தெரியவில்லை. சேதத்தில் கூர்முனைகளைத் தவிர்ப்பது (டாட்ஜ் பங்களிக்கும்) அதன் மதிப்பையும் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஒரு பாரிக்குப் பிறகு இரண்டாவது வெற்றி ஏமாற்றப்பட்டால் (நீங்கள் பாரி 'கட்டணத்தை' இழக்க நேரிடும்) இதுவும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

தொட்டிகளுக்கான செயலற்ற திறமை போனஸ் 1) எடுக்கப்பட்ட சேதத்தை குறைத்தல், 2) சேதத்தை அதிகரித்தல், 3) உங்கள் மரத்திற்கு தனித்துவமான வழியில் எடுக்கப்பட்ட சேதத்தை குறைத்தல் போன்றவை.

அந்த தர்க்கத்தை நான் பின்பற்றுகிறேன் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. தொட்டி குழுவில் ஆயிரக்கணக்கான மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான ஸ்டாமினா புள்ளிகள் இருந்தால், டாங்கிகள் ஸ்டாமினாவுடன் தொடர்ந்து இணைந்திருக்கும், ஏனெனில் அது நம்பகமானது. உங்கள் உடல்நலம் குறைவாக இருந்தால், உங்கள் ஏய்ப்பு 99% ஆக இருந்தாலும், சில நேரங்களில் நீங்கள் இறந்துவிடுவீர்கள், எந்த குணப்படுத்துபவரும் உங்களை காப்பாற்ற முடியாது. இப்போது, ​​குணப்படுத்துபவர்கள் பொதுவாக உங்களை சேதத்தால் குணப்படுத்த முடியும், ஆனால் இறுதியில் மனாவை விட்டு வெளியேறினால், ஏய்ப்பு மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கிறது, ஏனெனில் இது குணப்படுத்துபவர்களை உங்களை நீண்ட நேரம் குணப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. நீங்கள் அதை அதிகரிக்க வேண்டும் என்று அர்த்தமா? எனக்கு நிச்சயமாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் குறைந்தபட்சம் ஒரு டாட்ஜ் டிரிங்கெட் மிகவும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கும்.

டிபிஎஸ் குழுவைப் போலவே அடிப்படை சகிப்புத்தன்மையையும் கொண்டிருக்க டேங்க் குழுவினருக்கான திட்டத்தை நாங்கள் ஒன்றாக இணைத்துள்ளோம் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம். இது எந்த வகையிலும் ஒரு பெரிய இருப்பு பிரச்சினை அல்ல, ஆனால் ஒரு தட்டு டிபிஎஸ் அதிகமாக இருக்கும்போது அது அபத்தமானது.

நிறுத்தம் எதிராக. டாட்ஜ், எங்கள் அலுவலகத்திலும் எங்கள் ஒயிட் போர்டுகளிலும் இது எவ்வாறு செயல்பட வேண்டும் மற்றும் ஒவ்வொன்றின் ஒப்பீட்டு மதிப்பு பற்றியும் நிறைய விவாதங்கள் இருக்கும். இந்த உரையாடல்கள் நீண்ட நேரம் எடுக்கும் மற்றும் சுருக்கமான கோஸ்ட் கிராலர் இடுகையில் எளிதில் சுருக்கமாகக் கூறக்கூடிய விஷயங்கள் அல்ல.